jueves, 11 de septiembre de 2008

[Dia 12] La vuelta a casa

La última noche la pasamos en el Penta Hotel, en Wiesbaden, un hotel en apariencia bastante nuevo, pero que cuando llegas a la habitación te das cuenta que es bastante antiguo. Tenía pisina, pero estaba estropeada :( Dormimos allí y salimos prontito en dirección a Hahn, donde cogeríamos el avión de vuelta a Madrid.

Cuando llegamos a Hahn, dejamos el coche en la zona de coches de alquiler (estaba bastante bien señalizada) y nos dirigimos con nuestras maletas hacia el aeropuerto, donde todavía nos quedaban 4 o 5 horas hasta que saliera nuestro avión. Fuimos con esa antelación porque debíamos dejar el coche antes de las 11 para que no nos cobraran un día más...

Sentados junto a uno de los mostradores de Ryanair vimos que unos chicos pesaban sus maletas en la báscula de un mostrador que se habían dejado encendida, así que allí fuimos nosotros a pesar las nuestras. Tuvimos que reorganizar algunos pesos, porque nos pasábamos un poco, jeje. Finalmente dejamos 15 kilos en cada una de las maletas y llenamos hasta los topes las de mano, que pesaban más de los 10 kilos reglamentarios, pero que nadie nos pesó.

Tras varias horas de espera, entramos al avión y sin ninguna novedad llegamos a Madrid 2 horas después.

martes, 9 de septiembre de 2008

[Dia 11] Rothenburg ob der Tauber

Al día siguiente teníamos un viaje de casi 300 km, desde Nüremberg hasta Wiesbaden, junto a Frankfurt, donde haríamos noche para al día siguiente volver al aeropuerto. Desde Nüremberg partimos hacia Rothenburg ob der Tauber, a unos 100 km, para pasar allí el día.

Rothenburg ob der Tauber es un pueblecito muy turístico, con calles y casas típicas alemanas. Tiene una muralla alrededor del mismo que se puede visitar (gratis) con muchos torreones a lo largo de ella. A uno de ellos (el más alto) se puede subir (cuesta 1.5 euros) y desde allí se puede disfrutar de las vistas de todo el pueblo.


Llegamos pronto, aparcamos en uno de los numerosos parkings que había y nos dispusimos a ir al centro. Paramos en una cafetería y nos tomamos un café con una Schneeball, un dulce típico de allí hecho de una especie de pasta, y que puede estar cubierto de azúcar, chocolate, crema...


Tras subir a la muralla y a la torre, paseamos por el centro histórico, hicimos algunas compras, comimos y volvimos al parking para seguir nuestro viaje.

[Dia 10] Nüremberg

El décimo día salimos hacia Nüremberg. Tras un viaje de unas 2 horas y un pequeño atasco, llegamos al hotel Leonardo, donde nos dijeron que hasta las 2 de las tarde no podríamos entrar. Entonces, pese a que estaba lloviendo un poco, como no podíamos hacer otra cosa, dejamos las maletas en recepción y nos fuimos a andurrear un poco.

Mirando el mapa de la ciudad que conseguimos en el hotel, no supimos centrarnos, y estuvimos dando una vuelta por la peor zona de la ciudad, yo creo, con algunos yonkis (inofensivos) y con un aspecto bastante "feo". Entramos en un bazar regentado por un inmigrante turco o de por ahí, donde pudimos ver consolas de hace mil años a la venta, SNES, Nintendo 64, Playstation de las tochas, móviles de dudosa procedencia (en realidad casi todo lo que había era de dudosa procedencia), pero no compramos nada. Seguimos dando una vuelta y volvimos al hotel, que ya era la hora.

Tras comer y descansar un ratillo, nos fuimos al centro de la ciudad, que hizo olvidarnos de lo fea que nos había parecido la ciudad por la mañana. Aparcamos en un parking junto al Hauptmarkt, la plaza principal de la ciudad. Allí pudimos ver algunos puestos que vendían dulces, y compramos alguno. En la Hauptmarkt también está la Iglesia de Nuestra Señora y la Bella Fuente.


Subimos por la calle principal, empredrada y con varios monumentos que ver a lo largo de ella. También había bastantes tiendas, entramos en algunas, entre ellas en una muy curiosa de decoración y esas cosas que estaba llena de flores de plástico, que eran como de silicona o algo así y parecían totalmente de verdad. Nos vimos obligados a comprar algunas :D


Seguimos andando por el centro histórico mientras estaba lloviendo y sobre las 8 de la tarde nos volvimos al hotel a cenar.

lunes, 8 de septiembre de 2008

[Dia 9] Hofbrauhaus

La Hofbrauhaus es la cervecería más conocida de Munich, donde sirven cerveza elaborada por ellos mismos, y es uno de los lugares más turísticos. En cuanto entras puedes ver una tienda de recuerdos de la cervecería, camisetas, llaverros, esas cosas...

Sigues un poco y ves un montón de mesas con bancos a los lados y un poco después una orquesta que toca canciones típicas alemanas. Seguimos más hacia dentro y nos sentamos en una mesa y esperamos a que un camarero nos hiciera caso. Finalmente vino una camarera y le pedimos dos cervezas de medio litro y unas salchichas con un brezel (las rosquillas esas de pan típicas). Durante el rato que estuvimos allí había también un grupo de japoneses que debían estar de viaje de trabajo (iban con traje) y que iban bien cocidos, jeje. Cantaban, cuando venía el camarero intentaban bromear con él, pegaban golpes en la mesa... indescriptible, jajaja.

Bueno, que la comida y bebida estuvo muy bien y el ambiente también.

[Dia 9] Munich (y III)

Para el noveno día habíamos pensado pasar la mañana en el campo de concentración de Dachau, pero la noche anterior leímos en la guía Lonely Planet que cerraban los lunes. Aún así, como ya lo teníamos planeado y se tardaba solo media hora desde el hotel, quisimos ir hasta allí por si se podía ver alguna parte o algo así. No hubo suerte, llegamos allí y vimos las puertas cerradas y no pudimos ver nada.

Volvimos al centro de Munich, no sin antes pasar por el Allianz Arena, el estadio del Bayern de Munich, impresionante. Realmente no entramos al recinto, ya que cobraban 5 euros solo por entrar al parking (dentro del estadio no se podía entrar), así que paramos en una de las puertas del parking y desde allí hicimos unas fotillos :D


Cuando llegamos al centro de Munich dimos una vuelta por los alrededores de la Marienplatz y por fin pudimos comprar algunos souvenirs.

Por la tarde volvimos a visitar la Hofbrauhaus, pero eso, para el próximo post.

viernes, 5 de septiembre de 2008

[Dia 8] Munich (II)

Al día siguiente queríamos volver a la Marienplatz, porque leímos que a las 11 y a las 12 se movía el carrillón del Antiguo Ayuntamiento. Así que a las 11:50, después de tomar un café en una cafetería de la Marienplatz estábamos delante de la torre, mirando para arriba, como otras decenas de personas. Finalmente, los muñequitos empezaron el show a las 12:10, y la verdad es que fue bastante soso, varios muñequitos moviéndose, una especie de cortylandia pero más cutre... Pero bueno, no nos podíamos ir sin verlo :D


Como era domingo, todas las tiendas estaban cerradas (curiosa costumbre esta de los alemanes, cerrar tiendas turísticas en domingo, que es cuando más turistas habrá), así que no pudimos comprar souvenirs para regalar, que todavía nos quedaban bastantes por comprar...

Este día paseamos por la Maximilianstrasse (llena de tiendas de lujo), vimos la Iglesia de San Cayetano (amarilla por fuera y toda blanca por dentro, preciosa), subimos a la torre de la iglesia de San Pedro (los domingos es gratis, el resto de días, un euro, creo), disfrutamos desde allí de una preciosa vista de la ciudad, paseamos por la Residenz y sus jardines, e hicimos nuestra primera visita a la Hofbrauhaus (una cervecería gigante de la que hablaré en posteriores posts).

[Dia 7] Munich (I)

Pasamos el ecuador del viaje por Alemania yendo hasta Munich, donde teníamos reserva en el hotel Golden Leaf Perlach, en un barrio a las afueras (Perlach), desde donde se tardaban unos 15 minutos en coche hasta el centro.

Dejamos las maletas en la habitación. Esta era la primera que tenía minibar, aunque la cama de matrimonio era un poco pequeña.

Entonces, nos dispusimos a ir al centro de la ciudad y empezar a conocerla. Tras 15 minutos de viaje en coche llegamos a la Isartorplatz, una plaza cercana a la conocida Marienplatz. Allí aparcamos en la calle, pagando 5 horas de parquímetro, y empezamos a andar. Nos orientamos mal, y tiramos por una calle en dirección contraria a la que debíamos ir, así que en vez de 5 minutos tardamos una media hora en llegar a la Marienplatz. De todas formas, así pudimos conocer la zona gay de Munich :D

Llegamos al Viktualen Markt, que estaba lleno de gente. Allí pudimos ver una gran cantidad de puestos donde vendían alimentos (dicen que los de mejor calidad de Alemania), y algunas personas vestidas con el traje típico de Baviera, parecido al de los tiroleses que todos conocemos. Yendo desde allí a la Marienplatz pudimos ver una pequeña orquestilla que tocaba canciones típicas alemanas, con dos tíos con una especie de látigos que manejaban al ritmo de la música, muy curioso...

Finalmente llegamos a la Marienplatz, con la impresionante fachada de estilo gótico del Nuevo Ayuntamiento, con gárgolas y esas cosas, y las dos torres de la Frauenkirche (Iglesia de Nuestra Señora).


Continuamos andando por la Kaufingerstrasse, viendo sus escaparates y algunos mimos que había (es una especie de calle Preciados de Madrid), llegando al final a la fuente de la Karlsplatz. Seguimos dando una vuelta por la ciudad, y volvimos al hotel.

jueves, 4 de septiembre de 2008

[Dia 6] Neuschwanstein

El sexto día era el elegido para ir a los famosos castillos de Luis II, situados junto a la localidad de Füssen, a 40 minutos de nuestro hotel en Kempten. Habíamos reservado las entradas por internet para ese día, y así no tuvimos que esperar las interminables colas de este turístico lugar que visitan más de 1 millón de personas cada año.

Llegamos al lugar pronto (teníamos las entradas a las 12 y llegamos sobre las 10:30) y aparcamos en uno de los 4 o 5 parkings que hay. Pagamos y recogimos las entradas y nos fuimos a tomar un milchkaffee (ya habíamos aprendido que así se llamaba el café con leche :D).

Las entradas se pueden coger para uno o para los dos castillos. Ya que estábamos, pues vimos los dos... El que está junto a las tiendas y los parkings es el menos conocido, Hohenschwangau, y fue construido por el padre de Luis II. Se llega subiendo por unas escaleras y se tarda cinco minutos. El conocido es Neuschwanstein, es el castillo en que se basó Walt Disney para su castillo de la bella durmiente. A este se llega en autobús en cinco minutos pagando unos 2 euros, o subiendo una cuesta durante una media hora. Nosotros elegimos la segunda opción.

En la entrada de cada uno de los castillos hay unos letreros luminosos en los que pone unos números, que son el número de los grupos que pueden entrar en ese momento (ese número lo pone en los tickets), para así evitar que se formen colas, la verdad es que está muy bien montado.

Al entrar en los castillos te dan una audioguía en el idioma que quieras y en cada habitación te cuentan lo más importante de la misma. Las vistas desde el castillo de arriba son impresionantes, se ve el castillo de abajo, el lago y la vegetación de las montañas alrededor, un conjunto realmente bonito.


Otra vista que no nos podíamos perder era la que se ve desde el Marienbrucke, el puente desde el que se hace la foto típica de Neuschwanstein. Estaba hasta arriba, y daba miedo por la cantidad de gente que había subida al puente, pero hicimos la foto, aunque quedó deslucida porque el castillo estaba en obras.


Tras bajar al parking y comer, nos dirigimos a Füssen, el pueblo que hay al lado de los castillos, donde paseamos por sus calles y parques. Después volvimos al hotel de Kempten, donde dormiríamos para partir al día siguiente hacia Munich.

[Dia 5] Kempten

Kempten lo elegimos por su cercanía a Füssen (donde queríamos ver los castillos de Luis II), no porque quisiéramos ver nada allí, solo para hacer noche y la verdad es que es una ciudad industrial bastante fea.

Dormimos en el smartMotel, un hotel con instalaciones modernas, con parking gratuito, wifi gratuito, no muy caro, pero en el que tuvimos que pagar al entrar.

miércoles, 3 de septiembre de 2008

[Dia 5] Viaje a Kempten

El quinto día teníamos por delante un largo viaje de casi 4 horas hacia Kempten, una ciudad nada turística cercana a Füssen y Munich.

Como en el viaje de Frankfurt a Friburgo, tampoco teníamos claro donde parar por el camino, pero finalmente decidimos ir hasta Schaffhausen, en Suiza, cerca de la frontera, donde están las famosas "Cascadas del Rhin", y la verdad es que no nos decepcionó para nada.


Había mucha gente alrededor de las cascadas, el ruido era impresionante, hicimos algunas fotos, vimos los barcos que se meten casi debajo de las mismas, y después de comer volvimos al coche para seguir nuestro viaje.

Pasamos por innumerables pueblos junto al Lago Constanza, y paramos de casualidad en una iglesia muy grande con un mirador que era muy bonita (no me acuerdo como se llamaba, arrrrrgh!).


Seguimos nuestro viaje y llegamos al hotel de Kempten en el que teníamos la reserva.

[Dia 4] Friburgo

Al día siguiente nos íbamos y todavía no habíamos visto el centro de Friburgo, así que la tarde del día 4 la dedicamos a eso. Muchas cosas que ver, la impresionante catedral (Münster), que tenía la torre en obras, el casco histórico, la universidad...


Una pequeña ciudad en la entrada a la Selva Negra que nos gustó mucho, con mucho que ver. Quizá hubiera estado bien un día más :(

martes, 2 de septiembre de 2008

[Dia 4] Lago Titisee

El cuarto día nos levantamos pronto y nos dirigimos hacia el Lago Titisee. Se tarda una media hora desde Friburgo, pero ese día se habían caído unos cascotes a la carretera y la tenían cortada en un sentido y tardamos más de una hora en llegar. Aparcamos en un parking y fuimos andando hasta el lago, por una calles peatonales con tiendas.

En el lago vimos que había barcas de pedales que se podían alquilar, 8 euros por una hora, así que pillamos una. Dimos una vuelta completa al lago, nos pusimos un poco morenitos (pegaba bien el sol ese día), dimos otro paseito y volvimos al hotel.

[Dia 3] Hotel en Friburgo

Teníamos reserva para dos noches en el hotel "Gasthaus zur Sonne" de Friburgo. Pero ni era un hotel (luego nos enteramos que gasthaus significa hostal) ni estaba en Friburgo (estaba en un pequeño pueblo a 10 minutos). Pero bueno, llegamos, el dueño del hotel (que hablaba algo de castellano) nos dijo las condiciones (el desayuno terminaba a las 9, cosas de las costumbres alemanas), y subimos a la habitación para acostarnos pronto, que estábamos cansados y el día siguiente queríamos madrugar para ver el lago Titisee.

lunes, 1 de septiembre de 2008

[Dia 3] Heidelberg

Llegamos al tercer día, en el que teníamos que salir de Frankfurt hacia Friburgo, sin tener muy claro en qué sitio del camino pararíamos. Podríamos parar en Estrasburgo (está en Francia) o en Baden-Baden, pero finalmente elegimos parar en Heidelberg, ciudad de ambiente universitario de la que nos habían hablado muy bien.

En Heidelberg aparcamos en un parking, y vimos algo que luego veríamos en el resto de sitios a los que fuimos: los parkings públicos están muy bien señalizados, cada uno con un número (P1, P2, P3...) para así poder identificarlos rápidamente, no como aquí en España, en los que te tienes que aprender el nombre de la calle.

Tras aparcar nos dirigimos a la calle principal de Heidelberg (Hauptstrasse), una calle peatonal de 1.5 km llena de tiendas y con algunos monumentos alrededor de ella. Al final subimos al famoso castillo de Heidelberg por una empinada cuesta. Entramos al castillo, pagando unos 5 euros (bastante caro) pero no había mucho que ver... Salimos del castillo por la parte de arriba y disfrutamos de las maravillosas vistas del río y la ciudad.

Pasamos casi todo el día allí, pero nos fuimos sobre las 6 de la tarde, nos quedaban 2 horas de viaje hasta Friburgo, donde teníamos reservado el hotel. Pero eso, para otro post.

viernes, 29 de agosto de 2008

[Dia 2] Frankfurt (y II)

Nuestro segundo día en Frankfurt nos levantamos tras haber descansado bien, después de un día ajetreado con el vuelo, el coche y todo eso... Fuimos a desayunar a un Starbucks (los hay por todas partes) y luego nos dispusimos a ir al Römerberg, el centro histórico de Frankfurt. Tras pasarnos allí toda la mañana y comer, volvimos al hotel.


Por la tarde volvimos a dar otro paseo, esta vez por la parte menos histórica, vimos los rascacielos, el Banco Central Europeo con su euro gigante, la estación de tren...

[Dia 1] Frankfurt (I)

Con nuestro GPS (al que previamente metimos los mapas de Alemania) llegamos al hotel Continental sin problemas. Para lo que tuvimos más problemas fue para aparcar. Tras dar varias vueltas sin saber si podíamos aparcar o no (mi novía traducía todo lo que veíamos gracias a su Nintendo DS y el juego Travel Coach Europe) pudimos aparcar casi en la puerta.

Subimos las maletas y nos echamos una pequeña siesta antes de comer (eran las 12 o por ahí y habíamos dormido 2 horas y luego un poco en el avión).

Cuando salimos del hotel nos dispusimos a buscar un sitio donde comer y dando vueltas por la zona vimos que todo estaba lleno de sex-shops y locales de ese tipo (aunque no vimos ni una sola prostituta en todo nuestro viaje). Nos sentamos en una pizzería que no tenía mala pinta. Por cierto, pedimos agua, y como no especificamos, no la pusieron con gas (puajjjj).


Tras comer fuimos al centro de Frankfurt, nos paseamos mirando todo el rato para arriba a sus grandes rascacielos, y subimos a uno de ellos: la Main Tower. Aquí podéis ver algunas fotillos desde allí arriba.


Seguimos paseando por el río y llegamos a una zona en la que había una feria instalada, esos días era el "Main Fest", una feria como las de aquí con una noria, coches de choque, tómbolas y todo eso, y con muchos puestos de comidas de todos los tipos: salchichas, dulces, pan, de todo. La verdad es que nos gustó bastante, y fue casualidad, no sabíamos que iba a haber esa feria...

jueves, 28 de agosto de 2008

[Dia 1] El coche

Tras recoger las maletas y tomarnos un café con leche (allí dije mis primeras palabras en alemán: "suei capuchino" (dos capuccinos :D) nos dirigimos a buscar los mostradores de los coches alquiler, buscando Hertz, que es donde habíamos reservado el flamante Audi A3. Allí me dirigí a la chica (no hablaba español, hablamos en inglés), le dí mi DNI y mi tarjeta de crédito y me dijo que esta última no era válida, que no podía ser Visa Electron (de débito), que tenía que ser de crédito, que lo ponía en la condiciones del servicio. Le enseñé las condiciones del servicio, que tenía impresas, y por ningún sitio ponía eso, pero el caso es que no me podía alquilar el coche. La única solución que me dio fue que me devolvían el dinero (dinero que había pagado un mes antes con esa misma tarjeta sin ningún problema, pero bueno). A la vuelta a Madrid vi que me habían devuelto el dinero, pero se habían quedado con 45 eurazos de gastos de cancelación (eso sí lo ponía en las condiciones del servicio).

En ese momento estábamos en Frankfurt sin coche y con 2 maletas gigantes. Entonces, fui a preguntar al resto de mostradores de alquiler de coches si me podían alquilar un coche con una Visa Electron, y sólo en uno pudimos hacerlo, en Avis, en el resto no se podía. Bueno, por lo menos podíamos alquilar un coche (yo ya me estaba viendo reduciendo el intinerario a 2 o 3 ciudades y yendo en tren de un lado a otro), pero faltaba por ver a qué precio...

El coche más barato que tenían disponible era un Renault Laguna y su precio era de 491 euros por 12 días (el Audi A3 de Hertz eran 288), pero como era lo único que había, pues lo pillamos. Resuelto el problema, nos dirigimos al coche y vimos que era un cochazo: Renault Laguna DCI 1.9, olía a nuevo (tenía 160 km), 6 velocidades, etc. Tras un rato intentando arrancarlo (la llave es como una tarjeta y tiene un botón start/stop) tradujimos la pantallita (venía en alemán) y vimos que para arrancarlo había que pisar el freno mientras se pulsa el botón.

Pues nada, ya estábamos en marcha dirección Frankfurt... Fuimos por las famosas autopistas alemanas sin límite de velocidad (aunque en ese momento no pasé de 120) y tardamos algo más de una hora en llegar al hotel, que estaba bastante bien situado, junto a la estación de tren (Hauptbahnhof se dice en alemán), pero eso lo dejo para otro post...

[Dia 1] Vuelo Madrid - Frankfurt

Comenzamos el relato del primer día de viaje. El vuelo con Ryanair con destino Frankfurt-Hahn salía a las 6:15 de la mañana. Queríamos llegar pronto al aeropuerto, para evitar imprevistos, así que dormimos un ratillo y nos levantamos a las 2:30, con lo que a las 3:30 estábamos frente al mostrador de facturación de Ryanair en la terminal 1 de Barajas, esperando a que abrieran. El panorama allí era un poco caótico: la gente tirada por los suelos (unos durmiendo y otros simplemente esperando), la cafetería llena de gente que también esperaba...

Bueno, pues a las 4:00 abrieron los mostradores y en 15 minutillos ya habíamos facturado las maletas (deben pesar un máximo de 15 kg si no quieres que te cobren más). Como mi novia llevaba un bolso y una maleta de mano, el chico del mostrador nos dijo que a la hora de entrar al avión apereciéramos con solo un bulto (metiendo el bolso en la bolsa de mano), que si no, nos cobrarían la bolsa de más... Sobre esto del equipaje de mano, hay unos cacharros en los que puedes comprobar si las dimensiones de tu equipaje de mano son correctas o no, y además deben pesar menos de 10 kg, aunque esto no lo comprueban en ningún sitio...

Cruzamos el control de seguridad y llegamos a la puerta donde debíamos entrar al avión. Tras 1 hora y pico, se formó una cola bastante desorganizada para entrar el avión. Hay que recordar que en los vuelos de Ryanair no te asignan un asiento, te sientas "donde pilles", como en en autobús, es lo que tienen los vuelos baratos estos (aunque no hay tanta diferencia con vuelos de otras compañías "no baratas").

Pues nada, que entramos, nos sentamos en una fila por el centro del avión más o menos y en dos horas estábamos en Frankfurt-Hahn (un aeropuerto bastante pequeñito, por cierto).

Luego sigo contando el resto del día 1...

Vuelta al trabajo

Tras el viaje a Alemania y luego otra semanita de vacaciones, hoy vuelvo al trabajo y a la rutina. A ver si saco un rato y empiezo a contar nuestras aventuras por tierras germanas :D

jueves, 31 de julio de 2008

Ya queda menos

Finalmente cambiamos el hotel de Hösbach por uno en Weisbaden, que está más cerca del aeropuerto de Hahn, y así el último día tenemos que hacer solo 100 km.

Tres días y bajando... tic, tac, tic, tac...

miércoles, 9 de julio de 2008

Rothenburg ob der Tauber

Rothenburg ob der Tauber en una ciudad del distrito de Ansbach en el estado federado de Baviera, Alemania. Hasta el año de 1803 fue una Ciudad Imperial Libre y hoy en día es una atracción turística de fama mundial por su bien conservado centro medieval.

Historia

En 970 se creó la parroquía de Detwang, hoy un barrio de la ciudad, y a continuación se construyó el castillo de Grafenburg oberhalb der Tauber de donde se origina la designación "ob der Tauber" y que significa "sobre el Tauber". Este castillo fue destruido por el terremoto de 1356. La ciudad fue elevada al rango de Ciudad Imperial Libre entre los años de 1170 y 1240. La figura más prominente de la época medieval de Rothenburg fue Heinrich Toppler (ca. 1340–1408), que con su energética política y compras de terreno, influenció el desarrollo de la ciudad por muchos años después de su muerte.


En 1631, durante la guerra de los treinta años la ciudad fue tomada por el conde de Tilly. Este hecho dio origen a la tradicional celebración anual del Meistertrunk (trago maestro), con una pieza alegórica. Según dice la tradición, Tilly tomó prisioneros a los señores de la alcaldía, los condeno a muerte y ordenó que la ciudad fuese quemada. El alcalde de Rothenburg le dio como ofrenda de bienvenida, vino servido en un magnífico y colorido vaso de vidrio de 3¼ litros. Tilly, ligeramente aplacado por el gesto, ofreció respetar la integridad de la ciudad si alguien era capaz de tomar el vino del vaso en un solo trago. El alcalde, Georg Nusch se ofreció voluntariamente para el intento y para el asombro de todos y en particular de Tilly, Nusch procedió a vaciar el vaso de un solo trago, con lo que la ciudad fue salvada de la destrucción.

Después que las últimas tropas abandonaron la ciudad en 1650, el desarrollo de la ciudad quedo paralizado y Rothenburg perdio significancia. Esta es la razón por la cual los edificos de esta época, en su mayor parte, se han conservado hasta el día de hoy.

En 1803, con la mediatización y secularización del Sacro Imperio Romano Germánico, Rothenburg paso a ser parte de Baviera. En estos años la ciudad paso a ser un destino turístico favorito de ingleses y franceses. Durante la República de Weimar Rothenburg se convirtió en un punto fuerte apoyo del partido nazi. En las elecciones de 1933 los ciudadanos de Rothenburg apoyaron a los nazis con 83% de los votos.

El 31 de marzo de 1945 la ciudad fue bombardeada por las fuerza aérea de Estados Unidos, lo que resultó en la destrucción del 40% de la ciudad. Sin embargo las partes más antiguas de la ciudad y sus edificios históricos no resultaron afectados. Los edificios destruidos fueron reconstruidos en su forma original despues de la guerra, en parte, con la ayuda de donaciones de miembros del ejército americano.

El 17 de abril de 1945, en los últimos dias de la Segunda Guerra Mundial, el general Devers del ejército de Estados Unidos dió la orden para que la ciudad fuese atacada por la artillería. La ciudad fue salvada por John Jay McCloy, que pidió permiso para solicitar la rendición incondicional de la ciudad antes del ataque. La madre de McCloy habia visitado Rothenburg antes de la guerra y le habia contado de la belleza medieval de la ciudad, por lo que McCloy estaba reacio a destruirla. El comandante regional alemán rechazó la oferta, pero el mayor Thömmes, al comando de las tropas de la ciudad, ignoró esta orden y rindió la ciudad.


Economía

El turismo impregna toda la actividad económica de la ciudad. Rothenburg, con sus estrechas callejuelas, pequeñas plazas y pintorescos edificios, ha pasado a ser la imagen de la Alemania romántica en la imaginación de muchos. El conjunto en la esquina del Plönlein, una plazuela en la Schmiedgasse, es una de la imagenes más reconocidas de Alemania. Rothenburg es visitada por turistas de todo el mundo, pero es en particular un lugar preferido de los turistas japoneses.

Debido a su aspecto medieval, Rothenburg a aparecido en varias producciones de cine, como "Kaspar Hauser" de Werner Herzog, Chitty Chitty Bang Bang y fue la inspiración para el pueblo en la producción de Disney de Pinocho.

viernes, 4 de julio de 2008

Nuremberg

Núremberg (en alemán Nürnberg), antiguamente en castellano Nuremberga, es una ciudad de Baviera, Alemania, a orillas del río Pegnitz en Franconia Central con medio millón de habitantes en el año 2007.

Geografía

El casco antiguo de la ciudad de Núremberg está dividido por el río Pegnitz, que hace que algunas de sus calles, sobre todo las más antiguas, tengan forma de canal con puentes y con algunas cuestas pequeñas. La superficie del centro histórico es variable, no plana. El Pegnitz nace al norte de la ciudad a casi 80 km, y luego de recorrer el centro discurre hacia la ciudad de Fürth junto con el Rednitz. La ciudad antigua está rodeada por 5 km de murallas de piedra construida en la época medieval y que le da una característica especial. Aunque más del 80 por ciento de la ciudad antigua fue destruida durante la II Guerra Mundial, la mayoría de sus edificios fueron reconstruidos de acuerdo a los planos originales.

La superficie de la ciudad se acerca a los 186,4 km². Núremberg está rodeada por atractivos bosques y campos de cultivos. Limita al oeste con la ciudad vecina de Fürth y Zirndorf y al sudeste con Stein y Oberasbach. Por el norte con el Knoblauchsland (la tierra del ajo). Su altitud varía entre los 284 metros s.n.m (Kleingruendlach) y los 407 metros s.n.m.(Brunn). El Castillo Imperial se halla a una altura de 352 metros s.n.m y la estación central de trenes (Hauptbahnhof) a 309 metros s.n.m.


Historia

Edad Media

El nombre de Núremberg (Norenberc) aparece escrito por primera vez en un documento del 16 de julio de 1050 en latín, que era el idioma oficial administrativo en el Sacro Imperio Romano Germánico. Se trata del llamado «Título de libertad de Sigena», mediante el cual el Emperador Heinrich II concede la libertad de la señora Sigena, quien hasta esa fecha «pertenecía» a un noble local, de apellido Richolf. Según las tradiciones y creencias populares, el Patricio Richolf deseaba casarse con Sigena, mujer pobre sometida a servidumbre. Sólo una mujer libre podía dar a luz a personas libres. Por eso Richolf consigue del Emperador la libertad de Sigena, para poder casarse con ella y tener hijos libres.

Entre 1050 y 1571 la ciudad fue un centro de paso en la progresión de emperadores del Sacro Imperio Romano Germánico, incluido el Emperador Carlos V (Rey Carlos I de España), en particular por realizarse allí los Reichstage (Dietas Imperiales). La corte de los emperadores se reunió muchas veces en el Castillo de Núremberg. Las Dietas de Núremberg fueron una parte muy importante de la estructura administrativa del imperio. En 1219, Núremberg obtuvo el título de Ciudad Imperial Libre bajo el mandato de Federico II. Núremberg pronto se convirtió, al igual que Augsburgo, en una de las grandes ciudades comerciales en la ruta desde Italia al norte de Alemania, hacia los estados hanseáticos.

Modernidad

El florecimiento cultural de Núremberg en los XV y XVI convirtió la ciudad en un centro importante del Renacimiento alemán. En 1525 Núremberg aceptó la Reforma luterana, y de esta forma en 1532 la religiosa Paz de Núremberg hizo que los luteranos obtuvieran importantes concesiones. Durante la guerra de los Treinta Años, en 1632 se libró una importante batalla entre las tropas suecas de Gustavo II y los soldados de Wallenstein. Tras la guerra, la ciudad se sumergió en una profunda crisis y no fue hasta el siglo XIX cuando logró su importancia como un centro industrial.

Al comienzo del siglo XIX, la ciudad estaba al borde de la bancarrota. En 1806, con el Sacro Imperio Romano Germánico casi en estado de disolución, Núremberg pasó a formar parte de Baviera, perdiendo su carácter de ciudad libre imperial. El Estado de Baviera se hizo cargo de las deudas y garantizó su amortización. A partir de ese momento, la ciudad comenzó a disfrutar de un gran desarrollo económico. Probablemente el momento de mayor esplendor para la ciudad en esta época fue el año 1835 cuando se construyó la primera línea de ferrocarril en Alemania, entre Núremberg y la vecina ciudad de Fürth.

Siglo XX


En el siglo XX la ciudad tomó relevancia internacional al ser elegida por Adolf Hitler en 1933 como sede para los congresos del partido Nazi (Reichsparteitag). A estas concentraciones del partido Nazi, celebradas anualmente, acudían cientos de miles de militantes y simpatizantes del NSDAP (Partido Nacional Socialista Alemán de los Trabajadores) de todo el país e invitados especiales del extranjero.

Durante el período de gobierno de Hitler se contruyó en Núremberg una réplica del Coliseo de Roma, para servir como sede de los congresos del partido nazi. Hoy ese edificio alberga al Centro de documentación sobre la historia de los congresos del partido nazi.Dokumentationzentrum Reichsparteitagsgelände. Más conocido como Dokuzentrum). El edificio aún no estaba terminado cuando estalló la guerra, de tal forma que éste quedó tal como se conserva en la actualidad. Los bloques de granito para la construcción de este coloso fueron trabajados por prisioneros y transportados desde el campo de concentración de Flossenbürg.

Muy cerca del Dokuzentrum se halla el Campo de Marte en el cual durante los días del congreso del partido nazi se practicaban simulacros de guerra, para fomentar el espíritu beligerante de los miles de asistentes.

Finalizada la II Guerra Mundial, la ciudad de Núremberg fue escenario de los Juicios de Núremberg que culminaron con la condena de varios líderes nazis. Fue la segunda ciudad alemana que sufrió mayores destrozos por los bombardeos de los aliados en la guerra, solamente superada por Dresde.

En Núremberg se inventó el primer globo terráqueo, el primer reloj de bolsillo, y más recientemente, el tren más rápido del mundo (Transrapid), que circula en Shanghai.


Cultura

Su castillo imperial, de la época medieval, sobresale en la ciudad vieja, rodeada de 5 km de murallas con cerca de ochenta torreones y torres. Fue la ciudad donde Alberto Durero pasó la mayor parte de su vida. En el verano se celebra el Bardentreffen, un encuentro de músicos bardos de muchas regiones del mundo, que ofrecen conciertos gratuitos por diversos escenarios de la ciudad antigua. En los últimos años han participado en este evento grupos musicales de Cuba, Brasil, Argentina, Japón, entre otros países.

La ciudad es muy conocida en la actualidad por su impresionante mercado de Navidad.

Deportes

  • Frankenstadion

Centros de negocios
  • Congresos de Núremberg

Lugares históricos
  • Castillo Imperial (1040)
  • Iglesia de San Lorenzo (1260)
  • Pellerhaus (1602)
  • Ayuntamiento antiguo (1332)
  • Iglesia de San Sebaldo (1225)
  • Palacio de Justicia de Núremberg
  • Sala 600 del Palacio de Justicia. (Procesos de Núremberg)
  • Campo Zeppelin
  • Centro de Documentación de la Historia del Complejo de los Congresos del Partido Nacionalsocialista. Conocido como "Dokuzentrum"
  • Casa de Alberto Durero

Teatros
  • Staatstheater Nürnberg
  • Gostner Hoftheater
  • Nürnberger Burgtheater
  • Tassilotheater

Museos
  • Germanisches Nationalmuseum
  • Albrecht-Dürer-Haus
  • Dokumentationszentrum Reichsparteitagsgelände
  • Neues Museum Nürnberg
  • Museum Industriekultur

miércoles, 2 de julio de 2008

Munich

Múnich es la capital del Estado federado de Baviera y, después de Berlín y Hamburgo, la tercera ciudad de Alemania.

Geografía

La ciudad es atravesada por el río Isar al sur de Alemania.

Su punto más alto es el Warnberg, situado en el decimonoveno distrito (Thalkirchen - Obersendling - Forstenried - Fürstenried - Solln), con una altura de 519 m. La cota más baja, de 492 m, se encuentra al norte, en el distrito de Feldmoching.

El río Isar transcurre por la ciudad durante un total de 13,7 km, entrando por el sudoeste y abandonándola por el nordeste. En el río se hallan varias islas, como la Museumsinsel (Isla del Museo), llamada así porque en ella se encuentran el Deutsches Museum (museo de la Historia de la Ciencia y la Técnica Alemana), o la cercana Praterinsel.

Alrededor de la ciudad existen numerosos lagos, de los cuales se pueden destacar: el Ammersee, el Wörthsee y el Starnberger See.

En este último lago tiene su origen el río Würm, que juntamente con el Hachinger Bach y los diversos canales del río Isar bañan la ciudad. Pero aún así, la mayoría de las derivaciones del río Isar que pasaban por el centro fueron canalizadas o incluso desecadas a causa de las obras del metro y el ferrocarril.


Historia

Munich fue fundada en 1158 por Enrique el León como centro comercial. En el siglo XIII, la familia Wittelsbach, que gobernaba como duques de Baviera, se estableció en la ciudad.

Después de un incendio, la ciudad fue reconstruida por el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. Durante la Guerra de los Treinta Años, el rey de Suecia tomó la ciudad.

A comienzos del siglo XIX la ciudad, al igual que el resto de Baviera, pasa a formar parte de la Confederación del Rin fomentada por Napoleón I. Tras el derrumbamiento del Imperio Napoleónico, Baviera se unió a la Confederación Germánica.

Durante los reinados de Maximiliano I, Luís I y Luís II, la arquitectura de la ciudad floreció como nunca.


Luego de la victoria alemana en la Guerra Franco-Prusiana, liderada por Otto von Bismarck, Baviera y con ella Múnich pasaron a integrar el Imperio alemán.

Al terminar la Primera Guerra Mundial, Múnich se convirtió en el foco de los principales movimientos que rechazaban las condiciones de paz que el Tratado de Versalles imponía a Alemania. En este contexto se llevó a cabo en 1923 el "Putsch de Múnich", levantamiento dirigido por Adolf Hitler.

En 1938, los representantes de Francia, Reino Unido y Alemania firmaron los Acuerdos de Múnich, por los que se cedían los Sudetes a Alemania.

En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, Múnich fue gravemente dañada. Sin embargo, en las décadas posteriores al conflicto se ha reconstruido cuidadosamente.

Finalizada la Segunda Guerra Mundial, el estado de Baviera se integró en la República Federal de Alemania (Alemania Occidental) hasta la reunificación alemana, el 3 de octubre de 1990.

Orientación y lugares de interés

La zona centro de Munich se puede cruzar desde la Estación Central de Ferrocarriles (Hauptbahnhof) en dirección este, pasando por Karlsplatz y Karlstor (Puerta de Carlos) que entre 1319 y 1791 sirvió de puerta de entrada a la ciudad amurallada. Luego se continua por la zona peatonal y comercial hasta Marienplatz. Marienplatz es la plaza central de Munich y el lugar donde se emplaza el municipio de estilo neo-gótico (Rathaus). A pocos pasos se encuentra Frauenkirche, uno de los íconos de la ciudad, con sus dos torres de 99 metros de altura. Un par de cuadras al sur está el mercado de alimentos Viktualienmarkt.


El centro de la ciudad concentra la mayoría de los lugares de interés.

  • Catedral de Nuestra Señora: Las torres resultan visibles desde varios kilómetros a la redonda.
  • Peterskirche: la más antigua iglesia, dedicada a Santa Munditia, patrona de las solteras
  • Iglesia de San Miguel (Michaelskirche) y el colegio de los jesuitas
  • Theatinenkirch St. Kajetan: iglesia con sus torres de color dorado y su cúpula verdosa.
  • Plaza de María: Desde la fundación de la ciudad, la Marienplatz es el centro geográfico y social. Desde aquí se cogen la mayoría de los metros (U) y los trenes rápidos (S) que te llevan por Múnich o al aeropuerto.
  • Viktualienmarkt o plaza de las vituallas: en sus orígenes fue un tradicional mercado de campesinos, siendo hoy día un mercado muy popular entre los amantes de la buena comida.
  • Hofbräuhaus: la cervecería más famosa del mundo.
  • Residenz: en el centro neurálgico de la ciudad se ubica el palacio más notable de Múnich.
  • Teatro Cuvilliés: teatro rococó de gran hermosura.
  • Teatro Nacional: teatro de estilo clásico.
  • Palacio Nymphenburg: antigua residencia de verano de los reyes de Baviera.
  • Antigua Pinacoteca
  • Nueva Pinacoteca
  • Pinacoteca de la Modernidad
  • Gliptoteca y Colección Nacional de Arte Antiguo
  • Museo Nacional Bávaro
  • Museo Alemán (Deutsches Museum): uno de los museos de técnica y ciencias naturales más importantes del mundo
  • Parque Olímpico: complejo deportivo de 3 km² de superficie, construido para los Juegos Olímpicos de Verano en 1972.
  • Allianz Arena: estadio ultramoderno construido para la Copa Mundial de Fútbol de 2006. También estadio del FC Bayern München.
  • Festival de la Cerveza (Oktoberfest): cada año, a finales de septiembre y principios de octubre, se celebra este festival, que atrae a visitantes de todo el mundo.
  • Theatron MusikSommer: durante casi todo el mes de agosto hay cada año un festival de música en el parque olímpico. Es gratis y tocan dos grupos al día.
  • Memorial del campo de concentración de Dachau abierto en 1933.

miércoles, 25 de junio de 2008

Neuschwanstein: El castillo del Rey Loco

Neuschwanstein ("Nuevo Cisne de Piedra" en alemán), situado en Baviera, Alemania, es uno de los castillos neoclásicos más conocidos. Mandado construir por Luis II de Baviera en el año 1866, originalmente conocido como el nuevo Hohenschwangau, en honor al lugar donde el rey pasó gran parte de su infancia, su nombre fue cambiado tras la muerte del rey.

El castillo de Neuschwanstein se construyó en una época en la que los castillos y las fortalezas no eran necesarias desde el punto de vista estratégico. En lugar de ello, nació de la pura fantasía: una bella y romántica composición de torres y muros en perfecta armonía con las montañas y los lagos. La combinación de varios estilos arquitectónicos y la artesanía interior ha inspirado a generaciones de adultos y niños. Este castillo es un gran tributo a la fantasía y la imaginación, producto en gran medida de la mente de un escenógrafo teatral, que evoca la imagen de un glorioso cisne surgido del lago a sus pies.

El rey exigió dos condiciones en su construcción: primero, que fuera edificado por trabajadores bávaros y con materiales bávaros, sin apenas excepciones, lo que favoreció la creación de una poderosa artesanía en Baviera, que ha hecho de ella uno de los mayores enclaves industriales de Alemania. Y segundo, que por fuera se asemejase a los castillos de los cuentos de hadas que tanto admiraba en su juventud, mientras que por dentro contuviera todos los avances tecnológicos de la época.


Así, ambas exigencias se cumplieron: el castillo asemejó tanto los relatos tradicionales alemanes que fue elegido por la Disney como modelo para el castillo de La bella durmiente (1959), el cual es el principal símbolo (de hecho, hay una réplica en este parque) del Disneyland Resort Paris o Eurodisney. Por dentro, además de continuas referencias a estos cuentos o a diversas leyendas y personajes medievales (Tristán e Isolda, Fernando el Católico), contiene una completa red de luz eléctrica, el primer teléfono móvil de la historia (con una cobertura de seis metros), una cocina que aprovechaba el calor siguiendo reglas elaboradas por Leonardo da Vinci, y maravillosas vistas y paisajes a los Alpes, incluyendo una encantadora cascada que podía contemplarse desde la habitación del monarca.

Luis II deja la capital, Munich, y se instala permanentemente en el castillo en 1884 supervisando su construcción, en concreto desde unas escaleras que constituían el lugar favorito para seguir los avances obtenidos. Por no tomar medidas ante las amenazas por parte de la banca extranjera de embargar sus propiedades, es incapacitado en 1886 y muere ahogado en un lago cercano en extrañas circunstancias.

Los descendientes de Luis II vendieron el castillo al gobierno bávaro, pasando más tarde al alemán. La cantidad por la que lo vendieron iguala a los ingresos anuales actuales que el castillo obtiene de los turistas que vienen a visitarlo.

martes, 24 de junio de 2008

El Lago Constanza

Los destinos más frecuentados en el lago de Constanza son la isla de las flores “Mainau” o la isla de Reichenau, declarada patrimonio mundial por la UNESCO. Pero también los bonitos pueblos a orillas del lago de Constanza son puntos de atracción para los turistas. Merece la pena hacer una excursión al castillo de Meersburg o caminar a lo largo del paseo que resigue la orilla, visitar el museo de Zeppelín en Friedrichshafen o las casas sobre pilotes en Unteruhldingen. Además, es muy conocida la ciudad de Constanza a orillas del lago del mismo nombre, hoy también ciudad universitaria. Naturalmente, en el lago de Constanza también encontrará muchas oportunidades para hacer deporte.

Isla de Mainau: la isla de las flores

Esta bella isla se puede visitar en cualquier estación del año: la primavera despierta con más de 15.000 tulipanes de diferentes colores y formas; un inmenso mar de rosas impregnan de un dulce colorido al verano; un fascinante espectáculo de dalias da paso al otoño y todo ello, acompañado de un amplio programa de exposiciones y acontecimientos culturales en el Pabellón de las Mariposas y el Pabellón de Palmeras.

Una de las joyas de la isla es su castillo barroco, actual residencia de los Condes Bernadotte

En 1739 se inició su construcción en manos del arquitecto Johann Caspar Bagnato que finalizaría 7 años después. Este precioso castillo se compone de 68 habitaciones con amplios pasillos que dan cuerpo y personalidad al edificio. En la parte inferior del castillo se encuentra la sala de armas, lugar de interesantes exposiciones durante todo el año. En la parte superior se haya la sala blanca “Weisser Saal”, ricamente decorada con ornamentos blancos y dorados.

Llegamos a la iglesia barroca St. Maria construida en 1732-1739 por Johann Caspar Bagnato. Las esculturas y altares son obra del escultor Joseph Anton Feuchtmayer. Es el lugar perfecto para conciertos clásicos y enlaces matrimoniales.

En esta isla de cálido clima se construyó hace 30 años un pabellón desmontable para proteger las más de 20 diferentes clases de palmeras y limoneros de las posibles heladas en invierno.

Desde 1999 en la terraza del castillo se alza el Pabellón de Palmeras, una excelente combinación de acero y cristal con una superficie de 1.241 metros cuadrados, centro en invierno de interesantes exposiciones, como por ejemplo la exposición de orquídeas.


El Pabellón de las Mariposas, el más grande de Alemania, es un viaje por un paisaje exótico, con fantásticas cascadas y plantas tropicales que permite contemplar el fascinante y colorido mundo de las mariposas.

Este pabellón consigue mantener la perfecta temperatura y humedad tropical, proporcionando el hábitat ideal a las diferentes clases de mariposas e insectos. Una perfecta reconstrucción del mundo real de estos insectos, permite vivir en directo este sorprendente mundo, sin esconder a los ojos del espectador las diferentes técnicas de caza y métodos de alimentación. Cautivador es el inesperado espectáculo que ofrece la mariposa abriendo sus amplias alas y dejando al descubierto su más íntima la belleza.

Desde el este hacia la salida sur de la isla se pasea por una preciosa alameda de antiguos plataneros y castaños llegando a la Plaza de la Fuente, con su espectacular escultura en forma de pájaro y a las terrazas mediterráneas con plantas representativas de este clima. De especial belleza son las plantas “Calanca- Gneiss” que revisten la muralla, fuentes y cascadas de esta zona.

La bella escalera renacentista italiana de flores junto al jardín y orilla del río de la isla

Siguiendo la influencia italiana del renacimiento se erigió en la isla esta fascinante cascada de agua acompañada de preciosas plantas y flores. La sobria arquitectura de las escaleras de la cascada, se suaviza en primavera y en verano, cuando ésta se reviste de coloridas flores y plantas que crecen a lo largo de ella.

Esta escalera floral conecta con las terrazas mediterráneas que desembocan a orillas del río, majestuoso escenario de centenarios árboles.

Alta Suabia. El “paraíso del barroco”

La Alta Suabia, conocida como “el paraíso del barroco”, es un paisaje cultural caracterizado por sus iglesias y monasterios, que ofrece múltiples posibilidades. Es una pequeña joya lejos de los centros políticos y de las carreteras muy transitadas. La Alta Suabia está situada al sureste de Baden-Wurtemberg, enmarcada al norte por los Montes Suabios (Schwäbische Alb) y el Danubio, y al sur por el Allgäu y el lago de Constanza.

La mejor manera de conocer el paisaje de la Alta Suabia es en bicicleta. Podrá descubrir los rincones más bonitos de la Alta Suabia gracias a la ruta ciclista Danubio-Lago de Constanza, la del Danubio y la del Iller. Para ello encontrará cientos de quilómetros de carriles marcados destinados a bicicletas, para rutas individuales. La Alta Suabia es un paisaje muy saludable. Numerosos baños termales ofrecen programas médico-terapéuticos de gran calidad, así como programas atractivos de bienestar.

Y la Alta Suabia es una región muy apetecible. A parte de la alta cocina, encontrará el típico mesón de pueblo con sus limpias mesas de madera y una carta que ofrece de todo, desde lo más sabroso a lo más refinado.

jueves, 19 de junio de 2008

La selva negra

La Selva Negra (en alemán Schwarzwald [/ssuarzvald/]) es un macizo montañoso con una gran densidad forestal ubicado al suroeste de Alemania, en el estado de Baden-Wurtemberg. En esta región montañosa el pico más alto es el Feldberg con 1.493 m de altitud. Hoy en día se conoce la Selva Negra como un lugar turístico natural.

Etimología

Una de las teorías alude a que el nombre de Selva Negra (en alemán Schwarzwald) puede provenir de los densos bosques de abetos de la zona que dan al paisaje una apariencia oscura. Otra teoría (muy mencionada en la zona) es que fueron los romanos quienes le dieron dicho nombre al denominarla Populus nigram, inspirados tal vez en la oscuridad que caracteriza el tránsito y los caminos por los densos bosques que la pueblan. De las dos teorías esta última es la más aceptada.

Geografía

La Selva Negra se dirige desde el Dreiländereck (punto geográfico donde coinciden Alemania-Suiza-Francia) y asciende 160 km al norte de Alemania; esta banda vegetal tiene una anchura que oscila entre los 30 y los 60 km. Las principales ciudades son al sur Friburgo y al norte Freudenstadt. Se extiende desde el norte de Karlsruhe hasta llegar al sur de Basilea.


Ríos

El río Kinzig marca la frontera entre lo que se denomina el «norte de la Selva Negra» (Nordschwarzwald) y el «centro de la Selva Negra» (Mittlerer Schwarzwald).

Lagos

Son muy conocidos algunos de los lagos de la Selva Negra, como el Glaswaldsee, el Mummelsee, el Kirnbergsee, el Feldsee, el Titisee y el Schluchsee, que es un lugar muy turístico y se considera ser el mayor pantano de la Selva Negra, con unos 7,5 km de ancho.

Existen diferentes embalses, como el Schwarzenbachstausee, el Wehrastausee, el Witznaustausee, el Stausee Kleine Kinzig o el Nagoldtalsperre que dejan verter sus aguas de forma controlada, regulando de esta forma el contenido hídrico del bosque.

Historia

La primera cartografía de la Selva Negra se puede encontrar en la Tabula Peutingeriana y data del siglo XIV. Los romanos indicaron siempre a la Selva Negra como Marciana Silva, y se denominaba antiguamente como «Selva de la frontera» (etimología del germánico marka, que significaba «frontera»). Verdaderamente se podría decir que los romanos indicaban de esta forma que la selva era ya una frontera natural a su imperio, junto al Limes donde habitaban los Marcomanos ('Gente de la frontera'). Esta población estaba directamente entroncada con el pueblo germano de los Suevos y que con posterioridad llegaron a derivarse de los suabos (Schwaben) y, debido a las fronteras que marca del río Kinzig, se constituyeron los alamanes.

Merece especial mención que la Selva Negra se hizo muy popular en Alemania en los años sesenta por haber servido de fondo para gran cantidad de películas y series de televisión, algunas de ellas protagonizadas por Roy Black, y posteriormente en los años ochenta con series de TV como Clínica de la Selva Negra.

El 26 de diciembre 1999, el huracán Lothar (de menor intensidad que una tormenta, derribó numerosos abetos abriendo numerosas calvas en la masa forestal.

Cultura

La mayor parte de la comarca cultiva y conserva las tradiciones y costumbres típicas de la Selva Negra. Con motivo de las fiestas o eventos sociales se pueden ver aún hoy a muchas mujeres visten sus trajes regionales con sombreros (Bollenhut) con grandes bolas rojas en sus extremos. Estos sombreros pueden llegar a pesar varios kilos, el color de las bolas (Bollen) suele ser rojo e indica el estado civil de la mujer que lo porta.

La Selva Negra es conocida por sus estaciones termales, como Baden-Baden, Bad Krozingen, Badenweiler, Bad Liebenzell o Bad Bellingen). Las típicas casas de los campesinos (Bauernhäuser mit ausladenden Krüppelwalmdächern), la Schwarzwälder Kirschtorte ('tarta de la Selva Negra'), el jamón de la Selva Negra, el Schwarzwaldwichtel (una especie de duende del bosque), el licor de cereza Kirschwasser y los relojes de cuco.


Turismo

En el terreno de las actividades turísticas pueden realizarse diversos deportes, como los baños y la natación en los numerosos lagos naturales, así como parapente, paseos en globo, kayak, escalada, equitación, surf es especialmente recomendable en el Schluchsee, esquí en las estaciones invernales, etc.

Turismo rural

El turismo rural es muy importante en la zona, ya que ofrece paisajes naturales en plena Europa continental, la vida al aire libre y deportes tales como las rutas de senderismo (perfectamente señalizadas) como la ruta alta de la Selva Negra desde Baden-Baden hasta Freudenstadt. Es posible hacer ciclismo de montaña por algunas de estas rutas. Es conocido el Palacio Termal en Bad Wildbad.

Son de interés las cascadas de Triberg, así como el Parque Europa en Rust. En Furtwangen y Donaueschingen se puede contemplar el nacimiento del río Danubio. Otra atracción turística de ámbito natural son los lagos de Titisee y Schluchsee, así como la subida a la montaña más alta de la Selva Negra, el Feldberg (1.493 m).

Senderismo

Existen diferentes rutas para practicar el senderismo, todas ellas muy bien documentadas en libros y mapas que pueden adquirirse en las librerías de la región. Las más conocidas son:

  • Hansjakobweg I: vía circular de 3 días aproximadamente
  • Hansjakobweg II: vía circular de 4 días aproximadamente
  • Querweg Rottweil-Lahr: 4 días
  • Mittelweg (Fernwanderstrecke)
  • Ostweg: ruta larga
  • Westweg: ruta larga
  • Querweg Gengenbach-Alpirsbach: 2–3 días.

Museos

Existen muchos museos interesantes, como el del escritor alemán Hermann Hesse en Calw, el Centro de Arte y Tecnología Mediática de Karlsruhe, el Vitra design en Weil am Rhein, el Museo alemán de relojes (Deutsches Uhrenmuseum) ubicado en Furtwangen con una variedad de autómatas y relojes de todos los tamaños y variedades.

Existe un museo de casas campesinas denominada Vogtsbauernhof en Gutach an der Schwarzwaldbahn que reproducen la vida campesina de los siglos XVI y XVII.

La ciudad de Bad Säckingen posee un interesante museo de trompetas, además del puente de madera transitable más antiguo de Europa.

En St. Blasien podemos encontrar una impresionante iglesia con la tercera cúpula más grande de Europa.

Los relojes de la Selva Negra

La zona es célebre por los relojes de cuco que antiguamente se elaboraban y se vendían (aunque se atribuye en la actualidad su invención a los suizos), p. ej. en Schonach y Triberg, donde puede verse uno de los relojes de cuco más grandes del mundo (mencionado en el Libro Guinness de los Récords).


Las ciudades
  • Freudenstadt posee la mayor plaza de mercado de toda Alemania; en las cercanías está el Bärenschlössle con un coto de venados.
  • Friburgo de Brisgovia tiene una antigua catedral gótica (Münster), algunos castillos y museos.

miércoles, 18 de junio de 2008

Friburgo

Historia

Friburgo fue fundada en 1120 por el duque Conrado de Zähringen y dotada de privilegios municipales según el modelo foral de Colonia. El Castillo de Schlossberg se construyó en 1090 para ser la residencia de los duques de Zähringen. La ciudad gozó de amplios privilegios como mercado, convirtiéndose en uno de los centros comerciales de la Selva Negra. Su vida comercial giraba en torno a la exportación de plata, lana y madera.

En 1200, el duque Bertold V de Zähringen construyó la catedral, de estilo gótico. Tras su muerte, la ciudad pasó a su sobrino Egino de Urach, que en 1218 se convirtió en duque de Friburgo. En 1368, los ciudadanos de Friburgo compraron su independencia por 15.000 marcos de plata. Inmediatamente después se colocaron bajo la soberanía de los Habsburgo austríacos. En el siglo XV, la sede de la Dieta Imperial estuvo en Friburgo de Brisgovia, que de ese modo se convirtió en la capital de Austria Anterior. En 1457, el duque Alberto VI de Austria fundó la universidad.


La población fue salvajemente diezmada durante Guerra de los Treinta Años, en el siglo XVII, que además dejó la ciudad en ruinas. Posteriormente estallaron las guerras entre Austria y Francia, que se intensificaron durante la Guerra de Sucesión por el trono de España. Hasta 1745, la ciudad permaneció ocupada por Francia y finalmente devuelta a Austria.

Durante las guerras de la Convención, fue de nuevo asediada por Francia. En 1803 fue cedida al duque de Módena, quien la restituyó a los Habsburgo. En 1806, Napoleón Bonaparte la integró en la Confederación del Rin, donde permaneció hasta 1918. En 1817 se estableció una diócesis eclesiástica en Friburgo, que se convirtió poco después en sede arzobispal de Renania superior. En esta época, los políticos liberales Carl von Rotteck y Carl Theodor Welcker enseñaron en su universidad.

Durante la segunda mitad del siglo XIX, la ciudad creció rápidamente. En 1899 se matriculó en su universidad la primera mujer alemana que accedió a estudios superiores. Durante la Segunda Guerra Mundial, el 27 de noviembre de 1944 un ataque aéreo aliado destruyó gran parte de la ciudad, siendo la ciudad liberada en abril de 1945 por los franceses. Al año siguiente se creó el Land de Baden, del cual se convirtió en capital. Tras la unión con Wurtemberg para crear Baden-Wurtemberg en 1952, es la sede de la presidencia de dicho estado..

Capital de la ecología

Situada a proximidad de la Selva Negra , Suiza y Francia, es la ciudad alemana con más horas de sol. Ello, sumado a una constante política ecológica de los gobiernos federal y regional, hace que Friburgo posea el mayor número de instalaciones medioambientales en la Unión Europea (UE).

El Instituto para la ecología tiene aquí su sede, el Consejo Internacional para iniciativas medioambientales tiene aquí su secretariado europeo y además Friburgo cuenta con el Instituto Fraunhofer para sistemas de energía solar y es sede de la Sociedad Internacional de Energía Solar (ISES). La ciudad integra un circuito para ciclistas de unos 400 km de longitud, lo que demuestra el predominio de este medio de transporte en Friburgo.[2]

Además, cada año se celebra en el mes de junio Intersolar, la mayor feria de la energía solar. Lo que la coloca a la cabeza en cuanto a energía solar fotovoltaica se refiere.

Su término municipal tiene una superficie total de 15.306 ha, de las cuales 6.533 son de bosque.


Lugares de interés

Su bien conservado casco antiguo y su actividad cultural la hacen ser muy visitada por turistas. Aquí se encuentra la famosa Catedral de Friburgo, con la "torre más bella de la Cristiandad". Es de destacar uno de los museos más grandes de la ciudad el Augustinermuseum con una gran colección de arte gráfica y artesanía de la comarca.

Friburgo también es muy visitada por personas interesadas en las energías renovables y en sus políticas de desarrollo debido al gran éxito que han alcanzado en la ciudad.

Más info: wikipedia

martes, 17 de junio de 2008

Un poco de información sobre Frankfurt

Nuestra primera parada será Frankfurt. Primero un poco de historia...

El nombre le viene de los tiempos de las tribus germánicas. Significa el vado (Furt) de los francos (Frank-en), una tribu germánica occidental.

El Imperio Romano, en su extensión máxima, llegó a incluir la ciudad, aunque por poco tiempo. El emperador Carlomagno habitó Fráncfort buena parte de su vida.

Durante el Sacro Imperio Romano Germánico Fráncfort fue regularmente la sede de las elecciones imperiales y entre 1562 y 1792 fue la ciudad del coronamiento del Emperador. Luego fue la capital de la Confederación del Rin, y más adelante la de la Confederación Germánica.


Prusia anexionó la ciudad en 1866, cinco años antes de ganar la guerra franco-prusiana, cuyo tratado de paz, que desembocó en la creación del Imperio alemán, fue firmado en Fráncfort el 10 de mayo de 1871.

Al igual que la mayoría de las ciudades alemanas, Fráncfort fue destrozada por los bombardeos de los aliados durante la Segunda Guerra Mundial.

Una vez finalizada la guerra se creó el estado federado de Hesse, en el que Fráncfort quedó suscrita administrativamente en el marco de la República Federal de Alemania (RFA). Berlín se encontraba ocupada por los ejércitos aliados, por lo que la nueva república se planteó la necesidad de encontrar una nueva capital. Aunque Fráncfort fue la favorita para ostentar dicho título, la posterior presión del Canciller Konrad Adenauer hizo que finalmente Bonn fuese designada como capital de la RFA, estatus que conservó hasta los años 1990, cuando se inicia la remodelación de Berlín.


Lugares de interés

  • Zeil: una de las calles comerciales más conocidas de Alemania.
  • La casa natal de Goethe.
  • Paulskirche: aquí en 1848 se inauguró el primer parlamento alemán libremente elegido.
  • Zeilgalerie: centro comercial con vistas interesantes a la calle comercial Zeil.
  • Museumsufer: zona que ofrece museos en ambas márgenes del río. Entre ellos destacan el Museo Städel (Instituto Städel), Museo del Cine, el Museo de Arquitectura, el Museo de Artes Aplicadas y el Museo de las Artes Decorativas.
  • Römerberg: centro antiguo de Fráncfort, detalladamente restaurado.
  • Sachsenhausen: el barrio más típico y más visitado. Tiene una gran variedad gastronómica, acoge la mayoría de los restaurantes y de las sidrerías de la cocina francfortesa.
  • Maintower (Torre del Meno): desde la terraza situada a 200 m de altura se puede disfrutar de una vista estupenda. Sobre todo en los meses de octubre a marzo a partir de las 17 se ve la ciudad totalmente iluminada. Es una vista única en Alemania.
  • La Bolsa (Frankfurter Wertpapierbörse): delante del edificio se presentan los símbolos de la bolsa: un toro (por el alza) y un oso (por la baja).
  • Riedberg el barrio más joven de Frankfurt: Riedberg
  • Torre Comerzbank: diseñado por el arquitecto Sir Norman Foster en 1997. Destacan los nueve jardines integrados en las plantas superiores. Es el rascacielos más alto de Europa.
  • Hauptwache: surgió en 1728 del plan del urbanista Johann Samheimer. Este edificio perdió su función de prisión y hoy alberga el café “Hauptwache” y un restaurante japonés.
  • Commerzbank-Arena (llamado hasta el 1 de julio de 2005 Frankfurter Waldstadion): estadio de fútbol que ya ha albergado numerosas competiciones, como el Mundial de fútbol de 1974, la Copa Confederaciones 2005 y la Copa Mundial de Fútbol de 2006.
  • Torre de la Feria, "Messeturm": diseñada por el arquitecto Helmut Jahn. Fráncfort es el centro de las ferias, y, gracias a ellas, casi tres millones de personas visitan la ciudad todos los años para ver la Feria de la Música, la Feria de los libros o la Feria del Automóvil (IAA - Internationale Automobil Ausstellung).
  • Europaturm: Torre de comunicaciones que es la segunda estructura más alta de Alemania.
  • Biblioteca Nacional de Alemania, "Deutsche Nationalbibliothek": Una de las instalaciones de la Biblioteca Nacional de Alemania (estando la otras en Leipzig y Berlín). Es la biblioteca más importante de Alemania. En la sede de Fráncfort hay 8,2 millones de obras.

Más info: wikipedia

viernes, 13 de junio de 2008

Coche de alquiler (2)

Finalmente, ya he reservado el coche de alquiler. Al final el sitio más barato que he encontrado es hertz.es, y he pillado un Audi A3 Sportback por 288 euros para 12 días.

En el resto de webs donde busqué salía un VW Polo (bastante peor que el A3) por unos 340 euros, y en Hertz el más barato era un Focus, pero por 13 euros más un A3 creo que está bastante bien.

viernes, 6 de junio de 2008

Dudas sobre el coche de alquiler

Estoy buscando en varios sitios de alquiler de coches y todavía no me he decidido por ninguno. Estos son algunos de los que he visto:

Todos tienen precios bastantes parecidos, pero me quedan algunas dudas: la forma de pago (¿vale con tarjeta de débito Visa o tiene que ser de crédito?), el dinero que se quedan como fianza, etc.

Seguiré informando de mis avances en este tema :D De todas formas, ¿algún consejo? ¿algo que tenga que tener en cuenta?

martes, 3 de junio de 2008

El vuelo

Nuestra premisa en cuanto al vuelo es la misma que en el resto de detalles del viaje: gastarnos el mínimo dinero posible para poder estar el máximo de días en Alemania. Al principio no teníamos claro hasta dónde queríamos volar ni qué días concretos queríamos la ida y la vuelta.

Para la primera cuestión, las ciudades a dónde volar y desde donde volver a España, las opciones se reducían a dos: Frankfurt y Munich, que son las dos ciudades con mayor número de vuelos cercanas a donde queríamos ir. Haciendo muchas búsuqedas, vimos que de todas las combinaciones posibles (ida y vuelta Frankfurt, ida y vuelta Munich, ida Frankfurt y vuelta Munich, ida Munich y vuelta Frankfurt), la más barata era ida y vuelta Frankfurt. Si la ida y la vuelta fueran desde ciudades distintas, el precio se disparaba a tres o cuatro veces más, y el vuelo a/desde Munich era más caro que a/desde Frankfurt.

La otra cuestión eran los días de los vuelos. Queríamos estar 11 o 12 días por allí, así que tras muchas muchas búsquedas en varios buscadores de vuelos, decidimos las fechas finales: del 3 al 14 de agosto. Los vuelos más caros suelen ser los que salen en viernes o sábado, así que saldremos un domingo :D

Finalmente contratamos nuestro vuelo con Ryanair (los más baratos volando a Frankfurt), a través de su web, aunque encontramos precios bastante parecidos en otras webs. Nos sale a cada uno (ida y vuelta) por 84 euros, contando el precio del viaje, tasas y suplemento de equipaje. Esto último del equipaje es muy importante, ya que cobran 18 euros por facturar una maleta, y no puede pesar más de 15 kilos.

A continuación, algunos buscadores verticales de vuelos (buscan en multitud de webs, para comparar precios):

jueves, 29 de mayo de 2008

El alojamiento

Cuando nos planteamos dónde alojarnos en nuestro viaje nos encontramos con dos opciones:

  • Llevar todos los alojamientos planificados desde casa.
  • Ir "a la aventura", buscando el hotel en el momento en que lleguemos al pueblo que sea.

Dado que es la primera vez que vamos fuera de España por nuestra cuenta (otras veces hemos salido pero contratándolo todo a través de una agencia), pues nos decantamos por la primera opción, para ir más seguros.

Tras elegir esta opción, empezamos a buscar hoteles baratillos en las ciudades a las que iremos. Aquí os dejo algunas direcciones útiles para buscar hoteles:

¿Cómo hemos preparado el viaje?

Hoy en día, con internet, se puede preparar un viaje hasta el último detalle sin moverte de tu casa. Para preparar nuestro viaje hemos leído muchos foros y blogs con experiencias de viajeros que ya han estado en Alemania y recomiendan qué ver y cómo hacer las cosas.

El foro que más nos ha ayudado es sin duda el de losviajeros.com, en concreto este, en el que hay gente que ayuda desinteresadamente, contando sus experiencias y dando miles de datos útiles. Otras direcciones útiles:


Además, hemos comprado la guía de Alemania de Lonely Planet (unos 30 euros), la más completa que hemos encontrado, porque siempre está bien llevar en papel de toda la vida la información para poder acceder a ella in-situ.

Tras tener más o menos planificado el viaje (la ruta y los días que queremos estar en cada sitio), era hora de buscar los vuelos y el alojamiento, pero eso lo dejo para otro post...

El itinerario

Qué queremos hacer:

  • Salir y volver a Madrid
  • Recorrer algunos sitios del sur de Alemania en un coche alquilado (Frankfurt, Munich, la Selva Negra, etc)
  • Tenemos 12 días para realizar el viaje (del 3 al 14 de agosto de 2008)
  • No queremos gastarnos mucho dinero :D
El itinerario será el siguiente:
  • Salida desde Madrid hacia Frankfurt en avión
  • Dos noches en Frankfurt
  • Dos noches en Friburgo, para ver la ciudad y la Selva Negra
  • Dos noches en Kempten, de camino veremos el Lago Constanza y Füssen
  • Tres noches en Munich
  • Una noche en Nüremberg
  • La última noche en Hösbach (junto a Frankfurt), viendo de camino Rothemburg ob der Tauber

Mapa de Alemania


En próximos posts contaremos en detalle qué queremos ver en cada una de las ciudades y en los viajes de una a otra, seguid atentos al blog :D

miércoles, 28 de mayo de 2008

Presentación

Bienvenidos a ViajePorAlemania. Somos una pareja de Madrid que pretendemos hacer un viaje por el sur de Alemania el próximo mes de agosto de 2008. Creamos este blog para que nos sirva como diario de nuestro viaje, para ir almacenando la información que estamos recogiendo para prepararlo, y esperamos que sea de utilidad para futuros viajeros para preparar el suyo.

Pues eso, que aquí empezamos...